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maybachfan67 a écrit : 27 janv. 2024, 12:14

@Benington tu fais 7L en 40i xDrive?
Avec la G31 même sur autoroute avec pas mal de 110 j'ai pas réussi à faire si peu.

Dommage que leur "e" le coffre soit si mal foutus sinon j'aurai surement craqué.

Pour passer sous les 7l c’est uniquement ds des conditions particulières. C’est 20% de nationale et 80% de voie à 110 sans faire de ville et en roulant cool avec les pneus été et sans pluie.

Apres t'achètes pas une 40i pour faire 7l mais c’est intéressant de pouvoir avoir une conso « raisonnable » avec un tel moulin.

Et dans ma tête, quand j’ai acheté la 545e, il y avait le B58 aussi sous le capot …

Bientôt 60kkm, la révision est pour dans 3 semaines, et changement de pantoufles !
Mes pneus hiver sont morts, ils ont très mal vécu le redoux de cet hiver et les problèmes d’approvisionnement des gommes été que je voulais: après avoir hésité
- vu la super promo et le prix de base des Bridge Potenza Sport*, mais refroidi par les délais >15 jours et à vrai dire les perfs globales malgré un bel effort pour BMW avec une correction de son principal défaut le bruit réduit à 69dB!!! (Merci l’homologation pour la série 8 qui a la même monte que nos 5 G3x)
- vu le prix élevé des Michelin et l’absence de promo sur les PS4s (et l’arlésienne de nouvelles dimensions en PSs5, toujours confidentiel)
- vu mon envie de tester les nouveaux leaders UHP en Continental Sport Contact 7, avec une super promo (ODR de 150€) et un prix 20a 25% moins cher que les PS4s, je me suis laissé tenter, mais Pb : les arriérés en 275 ne sont pas dispo chez Conti!
Pas de date de production connue (usine de fabrication en Slovaquie, ceci explique cela peut-être…)
Et leur prix a augmenté de près de 100€/pièce pour les avoir via une plateforme européen (WYZ) … donc stop, puis coup de bol, une commande annulée chez NORAUTO, et je bloque 2 275 au bon prix et je commande les 2 avants avec le montage et permutation des roues chez Best drive ou la promo s’applique! Appel hier matin, les avants sont aussi en rupture chez conti! Branle-bas … à la recherche des avants, par chance, NORAUTO avait aussi les avants, annulés… et BestDrive m’en a trouvé une paire avec 70€ d’ODR à la clé)
Montage semaine prochaine avant À/R de 1500km sur 2 jours pour les roder!
En tout cas, belle sculpture et et belle protection de jante!

J’ai hâte d’avoir ton retour sur les Conti SC7 Je dois changer ceux de ma TT qui sont des Michelin PSS et j’hésite entre PSS/CS7/Goodyear F1 Asy 6
Je ne garde pas de bons souvenirs de mes Conti SC3 mais ca remonte à plus de 10 ans.

On en reparlera en section pneus… mais si tu as bien le choix dans tes dimensions, le PSS est vraiment surclassé par le PS4s, et l’ Assymetric 6 ne sera peut être pas aussi incisif que le PS4s et le CSC7 quand tu feras rugir le 5 pattes de ton RS léger…
Pas dispo pour la 5, donc option écartée… que j’aurai potentiellement retenue sinon.

J’ai monté les CSC7 en 20’ il y a 2 mois environ.
Dispo chez Point S en quelques jours sans soucis.
J’en suis content. Ils ont l’air de bien tenir et plus confortables que les RF que j’avais avant. Silence, direction semble plus légère et les dos-d’ânes tapent moins.
Après je ne suis pas capable de comparer avec les PS5 ou Asymétriques puisque pas dispo en 20’.

Vous devriez regarder les sport maxx rt2 et les p zero. Ils sont top aussi sous la pluie et niveau bruit
Je sais que dès que les ps3 sont usés je degage le RF et repasse en pzero.

Merci @phirag … mais ne me parles pas de pneus ici, surtout de ces 2 là…
et à moi, en ces termes là, sur ces critères là
La suite là-bas : cf. Section pneus ou Mes recos Pneus ÉTÉ et Hiver pour G3x en 19’ et 20’…
Merci

Bon d accord

Changement de photo de profil… plus de 25 ans en michelin été sur toutes mes voitures … première infidélité!



Montés ce matin, petit rodage de 650 km d’autoroute…
Mon retour dans loa section pneus, dans les tests 2024 ou le posts sur les pneus pour G3x
Tests Pneus Eté 2024

Tu as raison, mais comme je ne les ai testés que sur le séc, ça serait plutôt l’inverse, non?
Et les exemples de courbes et de trajets que j’ai donnés, sont pour moi des références où je connais mes vitesses de passages et le ressenti que j’ai au volant, même si le retour aux pneus été est toujours un bonheur!
Mais dans l’absolu, dans 5000km, j’aurai d’autres retours.

Salut la team,

Y'a t'il moyens d'améliorer le son de l'échappement en mode sport pour qu'il soit plus rageur ?

@Blackburn Bienvenue dans le club (très) restreint de possesseurs de 545e!
A part changer le silencieux arrière (cf . Vidéo schmiedmann sur l’installation du silencieux MPerformance du 540i ) ou Remus, il existe une alternative sift avec un petit boîtier qui shunte la fermeture du clapet (cf. Post sur X5 45 e et 530e a ce sujet), le verrouillage ouvert avec intervention sur le fusible restant marginal.
https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic. ... chappement
https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic. ... chappement

NB: pour qu’il soit rageur, il suffit d’écraser la pedale de droite …

Merci à toi de ton retour,
j'en ai profiter pour faire la présentation de la bête avec quelques photos.
Mon envie de faire un peu plus de bruit vient de la Moto, d'ailleurs la dernière en date est une BMW , sur toute mes bécanes j'ai changé le silencieux voire la ligne complète, mais sur une voiture, c'est pas le même budget

Et je veux en profiter lorsque je suis tout seul et hors milieu urbain, car je le trouve très discret ce 6 en ligne

Entre temps, j'ai trouver ça, si quelqu'un a déjà testé ?

https://www.promo-tuning.fr/bmw-serie-5 ... 1-asr.html

Je crois que @nicodep a un truc comme ça, mais moins cher de mémoire et cela reste marginal…

Voilà pourquoi je ne peux prendre un VE : pas de possibilité de recharge là ou je suis ! Et trajet sans pause… et juste à l’heure pour manger après avoir refait le plein .



Snif … j’y ai cru …

Oui bon tu pourras la recommander

Tant que la cloche n a pas sonné

Ah non! Je ne suis pas prêt à payer mini 12k€ de plus!

Question, tu prendrais quoi comme moteur du coup si effectivement le malus au poids touche les phev l'an prochain?
Car mine de rien 10-12k€ c'est pour certains modèles bien moins que le malus CO2 en plus non?