Volkswagen - nouveau 2.0 TDI de 272cv !

[Alexis77]

Voilà ça y est ... les 4 pattes diesel deviennent plus puissants que mon 3.0l L6 de 258cv . J'espère qu'il me restera l'agrémént du L6 par rapport aux 4 cylindres.

Il faut bien avouer que la puissance obtenue grace aux turbos électriques est impressionnante

http://www.caradisiac.com/Volkswagen-pr ... -98828.htm

[Outlander 68]

Hello

Merci pour l'info et partage

Impressionnant effectivement 2.0 tdi 272 ch pour un peu plus de 550 Nm

Un Touareg en 2.0L j'y crois pas, dans les bac ils ont le nouveau 3.0TDI (326 ch) et avec "boost" 346 ch 650 Nm

...en attendant la réplique made in Bayern

[callaway0409]

Le f15 existe bien en 25d 4cyl, VW qui en plus n'a pas cette culture du 6cyl ne va pas s'en priver, à juste titre (emissions co2, tvts basse, tarif plus incisif...)

[Outlander 68]

J'étais persuadé qu'il n'existait qu'en V6 240

[chris22]

Pourquoi pas un touareg 4 pattes alors que porsche s'apprête à le faire sur la 991 fl :x

[Epicure]

Certes, c'est puissant mais cela restera toujours un "simple" 4 cylindres diesel sans noblesse et avec une sonorité de tracteur.

@ Outlander 68 : moi, je suis persuadé que VW va mettre cette mécanique sur un Touareg à terme.

@ Fap74 : personnellement, je ne suis pas fan de downsizing car je pense que la fiabilité ne sera pas aussi bonne qu'avec une bonne vieille et grosse mécanique.

[ISIDORE]

Certes, c'est puissant mais cela restera toujours un "simple" 4 cylindres diesel sans noblesse et avec une sonorité de tracteur.

@ Outlander 68 : moi, je suis persuadé que VW va mettre cette mécanique sur un Touareg à terme.

@ Fap74 : personnellement, je ne suis pas fan de downsizing car je pense que la fiabilité ne sera pas aussi bonne qu'avec une bonne vieille et grosse mécanique.

Entièrement d'accord avec Épicure.

Cette'''mode'' est dictée par les législations et implique des sonorités et une onctuosité bien tristes...
La Passat n'est que le premier maillon d'une longue chaine qui arrive y compris chez Audi.
Et si dans un avenir proche la sonorité sera améliorée afin d'imiter celle d'un V6, la fiabilité et l'onctuosité seront longtemps en dessous.

Et en filigrane, que pensez vous de cette nouvelle Passat ?
Elle est belle mais elle va concurrencer grave les A6, quel intérêt marketing pour VAG de se cannibaliser ainsi ?..

[Corpas]

Avec ça la nouvelle passat va devenir bien plus attractive et crédible dans le segment.

En plus je la trouve bien plus sympa que l'ancienne génération et elle fait le plein d'équipements High tech comme l'écran 100% digital sur les finitions haut de gamme...

[ISIDORE]

C'est devenu une bien jolie berline mais quelle est la stratégie de cohabitation entre nouvelle Passat et A6 ? J'y vois un vrai risque de cannibalisation.

[callaway0409]

... je pense qu'un acheteur d'A6 tient à ses anneaux sur la calandre.... justifié ou non

[cityzen60]

exactement ce que j'allais dire

[Epicure]

Avec ça la nouvelle passat va devenir bien plus attractive et crédible dans le segment.

En plus je la trouve bien plus sympa que l'ancienne génération et elle fait le plein d'équipements High tech comme l'écran 100% digital sur les finitions haut de gamme...

Certes mais de nouveau, quid de la fiabilité de toute cette électronique envahissante?
Quand on voit, par exemple, la durée de vie des nouvelles télé LCD en comparaison de celles à tube cathodique, je me dis de plus en plus que l'on va vraiment vers les voitures jetables ...
De là à mon avis la montée en puissance des ventes de voitures en LLD ou LOA d'ailleurs.

[ISIDORE]

Le développement des lld et loa vient aussi de la difficulté de revendre ses autos soi même. Temps perdu, risques juridiques, aléas divers, c'est compliqué pour un particulier... et cette passat là va faire un tabac chez les loueurs LD, c'est certain, surtout si son TCO est compétitif (co2, consommation, loyer, pneus et entretien).

[Outlander 68]

sans compter une nouvelle DSG à 10 vitesses

cela sent le Touareg en ligne directe aux prises avec le f15 tout cela....

impressionnant ce downsizing.

A l'avenir, un daily hyper puissant en 4L, un loisir en 6L, V6 ou V8 !!!!

Hello

En attendant le F15 reste de loin le meilleur 3.0 litre diesel comparé au Touareg
http://www.autobild.de/artikel/vw-touar ... 70473.html