@Olivier_TFE c’est plutôt l’inverse …
je te renvoie à la fonction rechercher dans la section pneus et ailleurs, le sujet ayant été maintes fois abordé et traité.
Pour autant, tes constats sont tout à fait fait fondés pour la quasi totalité et c’est un de mes leit-motifs!
La liste des pneus « actuellement » homologués pour les BMW « actuellement » commercialisées :
https://www.bmw.fr/fr/more-bmw/technolo ... 7bd93b1d74
1. BMW « recommande » la monte de pneus OE homologués *, ce n’est ni une exigence ou une obligation. Et un courrier de la Répression des Fraudes l’explicite noir sur blanc (copie dans plusieurs posts)
2. L’homologation * BMW fait suite à un cahier des charges, un développement plus ou moins poussé et long (pour M/// notamment) et une homologation interne d’une reference de pneu: les modifications peuvent être mineures, ou plus importantes en modifiant le compound de gomme utilisé et sa répartition sur la bande de roulement, les sculptures (leur profondeur voire leur dessin), la carcasse elle-même, la rigidité des flancs… avec pour conséquence des performances différentes selon l’étiquetage européen EPREL (résistance au roulement, freinage pluie et bruit) et une longévité supérieure.
Ce processus pouvant prendre du temps (quelques mois à plusieurs années pour M///) = surcout et décalage de génération de pneu
Par exemple, la M5 G9x a été développée avec Michelin PSs5, livrée en OE première monte avec ou en Hankook Ventus S1 Evo Z, puis avec le nouveau Pirelli PZéro PZ5 à sa sortie, 1 an après le lancement de la M5…
3. BMW homologuant ces pneus, non pas dans l’absolu, mais pour un modèle donné (ou une série donnée) et dans des dimensions données, il va les optimiser et continuer à les utiliser alors que le manufacturier a lancé son successeurs, logiquement meilleur sur un ou plusieurs points: c’est ce que tu as constaté pour le PS4 / PS5, et encore de façon plus flagrante pour les pneus hivers qui sortent plus rapidement.
Se pose donc la question bon pneu * ou meilleur pneu non*?
4. Un sondage est en cours avec une très faible participation à l’échelle du forum rendant rendant toute conclusion difficile et « partisane »: la boîte de transfert des xDrive thermique à moteur longitudinal serait très sensible aux différences dimensionnelles des montes mixte BMW, très courantes avec pneus arrière plus large. Or, il « semblerait » que les pneus * prévus pour ces modèles limiteraient ces pbs, indépendamment de leur usure respective et surtout, que BMW se retrancherait souvent derrière la recommandation de pneus * non respectée… sans que pour moi, rien ne soit avéré de tout cela.
5. Enfin, dans l’absolu, personnellement, si les meilleurs pneus du moment (pour mon usage et mes attentes) est * pour MA voiture, il n’y a pas photo: il faut prendre les *. Si dans la dimension nécessaire, il y a le meilleur pneu *, mais qui n’a pas été homologué pour MA voiture, aussi.
Dans TOUS les autres cas, je préfère prendre les meilleurs pneus du moment … et en particulier, à aujourd’hui, sauf erreur de ma part, plus de 37% des pneus vendus en seconde monte en France sont des 4 saisons 3PMSF … et BMW n’en a homologué aucun a ce jour …
Enfin, pour moi, en matière de pneu, qui peut le plus, peut le moins, et c’est l’élément de sécurité active primordial, dont les qualités et performances permettent une conduite sûre et sereine car assurant la liaison au sol nécessaire pour tourner, freiner, pour que toutes les assistances puissent assister … le reste n’est pour moi qu’accessoire: prix, bruit, longévité… quand on a une BMW , pour quoi des pneus DACIA ou chinois !
Voilà quelques éléments.
NB: il est judicieux et logique d’indiquer l’étiquette officielle EPREL, car au delà de la comparaison directe avec le même pneu non*, elle indique un code reference unique du pneu, qui permet de s’assurer de commander le bon pneu*
Liens vers d’autres sujets en rapport, notamment sur i4:
viewtopic.php?p=1262908&hilit=Homologu%C3%A9#p1262908
Changement de pneus : BMW ou spécialiste indépendant ?
viewtopic.php?p=1185671&hilit=Homologu%C3%A9#p1185671
General : (le xDrive des VE n’est pas géré par une BT)
Sondage : quelle monte sur vos xDrive ? mixte? Pneus * ou pas? et Pb BT ?
