Bonjour,
Depuis 2018, j'ai eu quelques soucis avec cette suspension pneumatique :yeuxciel:
C'est hyper confortable quand tout fonctionne correctement mais quand cela commence à être en panne, en fait ce n'est pas sorcier :party:
J'ai eu le répartiteur à changer, une fuite est apparue sur un ...

Bonjour,
Je viens de changer le joint du couvre culasse car j'avais cette fuite d'huile. Je l'ai fait moi-même en 3h. Sur youtube, il y a des explications, ce n'est pas hyper technique mais il faut être méthodique comme à chaque fois.
Entre les joints (cache culbuteur et pare feu des injecteurs ...

Comme dit dans un post précédent, le liquide de frein capte l'eau qui, en plus, s'y mélange. Cette eau provient de la condensation due aux changements de températures dans le circuit. Le pourcentage d'humidité est généralement à 3,5% max

Le liquide de frein n'est pas compressible mais quand il y a ...

J'ai à l'affichage un peu plus de 180cv et 380Nm quand je mets "pied-dedans"

Bonjour,
Cet affichage semble assez réaliste chez moi

J'ai fait installer un attelage dit invisible sur la mienne voilà quelques années.
Quand le col de cygne est démonté, rien est visible, ni la chape ni la prise qui se bascule derrière le parechoc. Il n'y a eu aucune découpe du parechoc, seul une protection plastique sous la voiture a été adaptée ...

Tu peux faire un tour sur ce site
https://www.miessler-automotive.com/Vannes_21

Bonjour,
Oui c'est possible

Bonjour,
Ton aventure fait penser à une fuite lente sur les tuyaux pneumatiques ou à la soupape de compresseur (distributeur) HS.
Le relay vert qui est dans le compartiment sous le plancher du coffre a dû claquer car le compresseur a dû tourner un moment quand le véhicule était arrêté, c'est une ...

Bonjour,
Je n'ai pas détaillé en effet :oops:
:study: Sur le X3 de "mon ami", la vidange-rinçage a été effectuée par un spécialiste ZF avec tous les équipements requis. La BVA avait un fonctionnement anormal, acoups, brutalité dans les passages des rapports... On a compris pourquoi :roll:
Il n'y ...

Bonjour :coucou:
D'après tes explications, j'opterai en premier lieu pour une vidange-rinçage de la BVA. :accord:
Comme déjà expliqué sur le forum, l'huile à vie de la BVA est une expression purement commerciale. Par là, il faut comprendre "à vie de la voiture pour une marque", ce qui correspond à ...

As-tu avec ton assurance la couverture panne 0km Ca t'emmerait chez ton concessionnaire avec une dépanneuse mais du coup c'est BMW qui te dépannerait

Bien vu concernant le 528i :Top: LCI L4 et avant L6, les joies du down-sizing au détriment du plaisir :(
Et tu as certainement raison quant aux assistances, L6 hyd, L4 elec :accord: pour des raisons soit d'encombrement soit de poids sur le train avant avec lequel l'assistance hydraulique est plus à ...

Le 528 est un L6 aussi et l'assistance est électrique

J'ai cherché et trouvé des infos sur les directions. Eric xdrive n'est pas dans le faux mais l'hydraulique n'est pas systématique sur les X.
530xd, hydraulique
530d, électrique
520xd et 520d, électrique
525xd et 525d, électrique
535xd, hydraulique
535d, électrique
550xd, hydraulique
528ix et ...

Pas trop en phase avec cette affirmation : s'il y a un bocal d'huile de DA, c'est qu'il y a une pompe de DA et donc qu'elle n'est pas électrique !

Quand la direction est électrique, le moteur d'assistance est sur la colonne et il n'y a pas de bocal...

Rouler sans huile de DA c'est un coup à ...

Généralement, l'alarme "défaut châssis" est liée aux boudins pneumatiques de la suspension :roll:
As-tu la caisse affaissée à l'arrière de temps en temps, notamment le matin ou après un arrêt prolongé ? Entends-tu le compresseur de la suspension tourner non-stop ? (il est sous la voiture, à l ...

Bonjour,
L'huile de direction assistée circule en circuit fermé, le niveau ne devrait pas baisser. C'est d'ailleurs le cas pour tous les circuits d'huile du moteur mais quand il y a une consommation, c'est soit dû à une fuite (joint hs, tuyauterie craquelée ou percée...) soit dû à l'usure (souvent ...

Bonjour,
La BT est dans le prolongement de la boite de vitesse qui elle-même est à l'arrière du moteur. Les ponts avant et arrière sont reliés à la BT par 2 arbres de transmission, donc pas de mélange d'huiles entre les ponts-BT-Boite vitesse.
Si de l'huile coule du pont avant durant l'E/S du cardan ...

Bonjour,
Le siège doit bien se démonter :accord:
Il y a de la connectique dessous donc ne pas mettre le contact quand le siège est sorti sinon des remontées de défaut peuvent apparaître. Une fois sorti, ce ne sera que des agrafes qui maintiennent le cuir et les mousses.
Bon courage et sois patient ...