Slt ,

Je détterre le file , mais comment as tu fais pour contrôler la température de l'huile ? ne faut il pas remplir la BA d'huile jusqu'a débordement ? :think: si oui dans ce cas impossible de mettre trop d'huile :scratch:


Tu contrôles avec le logiciel ou une sonde de température avec un ...

Oui, c est pas si compliqué. Il faut bien se préparer et suivre la procédure à la lettre

Un retour sur mon problème : c était bien un problème de niveau

Après avoir ajouté de l'huile, plus aucun soucis de passage en D
Pour faire un diag plus complet, j'ai refait de À à Z la vidange de boîte, histoire de voir l'état de l'huile et du filtre et l'odeur de l'huile.
Donc, bonne nouvelle ...

Ca fait 1 mois que j'ai le véhicule.
J'ai contacté le vendeur mais rien vu de son coté. Pis aller voir BMW .. y vont vouloir me changer toute la transmission :evil:

Je vais acheter 2 litres d huile et voir si c'est un probleme de niveau. J'ai lu que le tube ZF 24347588725 avait tendance à fuir ...

Je suis d'accord qu'une vidange de toutes les huiles à 52mkm est très rare sauf si cela fait partie du protocole pour un loueur en LLD qui revend le véhicule après 3 ans.
Concernant la température, j'y ai pensé mais je suis allé au ski avec un -12C et pas de problème :roll:

J'ai avancé dans mes ...

Bonjour à tous,

Je viens de racheter une BMW :D mais les emmerdes commencent :(
C'est un X1 xDrive 20 D avec la boite automatique 8 vitesses ZF 8HP45 , il a 75000 km au compteur

Mon problème :

Au premier démarrage, le moteur tourne, je passe sur la position D ou R mais au bout de quelques ...

Et mon problème d'acoup à basse vitesse, c'est en effet, résolu avec le changement des 4 pneus

Peut être que la boite de transfert ne fait que son travail ...
Pour rappelle, (si j'ai bien compris), elle sert à compenser une différence de vitesse de rotation entre l'avant et l'arrière.

Ton ressenti était, en tout point, similaire au mien : bruit de "balancement av/arr" à faible vitesse ...

C'est Résolu !

Bien que je l'avais lu ... je ne pensais pas être dans cette situation.
Entre mon bruit très persistant venant de la boite de transfert alors que j'avais changé l'huile et
le changement de mes pneumatiques arrière.

J'ai décidé de faire la vidange huile moteur + filtre gasoil ...

un petit UP !

Je vais poster mon problème dans la rubrique : Dysfonctionnements Mécaniques et Electriques

sous : X3 2.0D Bruit transmission ! mais ou ?

Bonjour,

Je possède un X3 2.0D de Novembre 2004 avec 147 000 km.

Ayant lu les sujets liés aux pb de boite de transfert, j'ai déjà effectué :

- remplacement de mes pneumatiques arrières
- vidange de ma boite de transfert avec l'huile bmw
- vérification du flector

Voici mon symptôme :

En 1ere et ...

Autre remarque :

J'ai eu, il y a 1-2 mois de cela, le voyant de niveau d'huile qui s'est allumé.
J'ai fais l'appoint et tout est revenu dans l'ordre.
La vidange huile moteur est dans 8000 km.

Hier, comme j'ai retiré tous les caches de sous la voiture pour examiner toute la transmission,
j'ai ...

Bonjour,

Pas de jeu et un flector en bon état.

Bonjour,

Je possède un X3 2.0D de Novembre 2004 avec 147 000 km.

Ayant lu les sujets liés aux pb de boite de transfert, j'ai déjà effectué :

- remplacement de mes pneumatiques arrières
- vidange de ma boite de transfert avec l'huile bmw

Voici mon symptôme :

En 1ere et 2 ième une fois la voiture ...

toby64 a écrit :

Ou du jeu dans le systeme de frein a main (cable / tambour )?

C'est bien ca !




Je vais pouvoir retourner à mon pb de boite de transfert ou autre ...

Je parle de la barre de transmission, celle qui est vissée au flector; c'est normale qu'elle ai du jeu ?

Retour de mon essai sur route :

Le bruit est toujours présent même en roulant :

En 1ere et 2 ième une fois la voiture chaude.
Au moment des passages de vitesse (à l'embrayage) bruit.
Pareil au rétrogradage. Pour info : j'ai fais la vidange de la BT

J'ai remarqué un truc bizarre :

en 1ere, je ...

De retour ... de sous la voiture :

- j'ai fait tourner les roues arr : pas de bruit suspect
- j'ai enlevé toutes les protections alu, pastique sous la voiture : pas de pb coté flector

Par contre : en tournant l'arbre : un petit bruit de jeu dans l'arbre qui sort de la BT vers l'arrière :shock ...

Merci.

Donc, je soulève les roues arr. et je fais tourner le cardan.
Je dois entendre un claquement ? un point dur ?

j'ai remarqué que j'avais un jeu latéral (normal)

Je file sous la voiture ... si vous avez des idées c'est le moment