Bonjour à tous,
@winter

j'ai commandé un capteur pour ma f48 de 2016, sur le site hollandais. par contre j'ai remarqué que celui que tu as commandé dans la description du site est indiqué pour moteur n47, du coup je vais testé avec la version 8573385 BMW 96745 BMW, qui elle est indiqué pour ...

Il fonctionne, mais il laisse un message d'erreur visible uniquement avec la valise (pas de voyant moteur). On ne voit pas de différence à la conduite ou sur la consommation, mais ça fait râler BMW quand ils passent la valise.
Le modèle installé par BMW ne se vend qu'avec toute la durite et coûte ...

https://www.carparts-onlineshop.com/fr/sensor-8573386-bmw-96746-bmw-96746.html

D'ailleurs je ne sais pas si @winter roule toujours avec ou si il avait remis l'original.



https://images.ma-bmw.com/images/2024/11/03/IMG-3372.jpg


Si je roule toujours avec. Mais il faudrait que je remette un ...

Le pire est que la conduite de carburant a été changé par mon garagiste fin juillet, qui a découvert le problème, mais comme ils ne s'embêtent pas, ils ont prévu de la changer pour 256,15€ !


Je confirme qu'ils ne s'embêtent pas. J'ai eu un problème sur le sélecteur de boite auto de cette même ...

Maxima78 a écrit : 02 sept. 2024, 17:20

Dans quelle ville habites-tu ?

En région parisienne pas loin d'Orly.

Au fait, qu'est-ce que l'ECU ?

C'est le calculateur moteur (appelé DDE par BMW je crois), une pièce à plus de 1500€. Regarde dans ton devis, ça doit être la pièce la plus chère du lot^^

Quand je suis repassé chez BMW (pour un retour sur les airbags), ils m'ont demandé comment j'avais résolu le problème (puisqu'ils ne voyaient plus le problème sur la valise et que je n'étais pas passé faire la réparation chez eux) et ils m'ont dit que le faisceau et l'ECU allaient rendre l'âme très ...

Bonsoir Winter,
bravo !
Est-ce que ton moteur est le même que sur un x1 F48 ? J'ai un problème similaire
STP
Merci

Salut,
J'ai un 218d automatique, donc un moteur B47. Je ne sais pas si c'est le même moteur qui équipe le X1 F48.
Mais ce que j'ai fait dessus n'est pas propre au moteur. J'ai changé ...

Petit retour plus de 15 000 km après ma réparation maison.
Et bien ça fonctionne parfaitement, le nettoyage du faisceau et de l'ECU a été efficace. Aucune panne/erreur depuis.
Sachant que je n'ai aucune expérience en mécanique, c'est à la portée d'un bon bricoleur et ça évite d'avoir à payer le ...

Bonjour,
Moi pour ma part mon intervention a l'air de fonctionner.
5000km faits et aucun problème à signaler. Je croise les doigts^^
Il va falloir que je change le capteur pour en mettre un d'origine pour voir si ça règle le problème de mauvaise lecture de la pression carburant, mais ça n'a pas l ...

Bonjour,

J'ai eu le COVID et je n'ai pas pu avancer depuis 15 jours.

Le défaut ne se manifeste que quand la voiture est bien chaude, ce qui explique pourquoi je n'avais pas vu le problème quand je bricolais la voiture dans le garage (à mon avis, l'erreur est dès le démarrage mais il ne la prend ...

Je commence à avoir un doute sur le capteur que j'ai acheté :
Voici le capteur acheté :
https://www.carparts-onlineshop.com/media/catalog/product/cache/93b5332998207d8665e5722ebad96f68/m/e/media-catalog-product-8-5-8573386_96746_3_.jpg

Et voici le capteur démonté :
https://images.ma-bmw.com ...

J'ai fini de remonter la voiture.
J'ai fais un diagnostic avant l'essaie routier et aucune erreur.
Après un essaie d'un 15aine de km, aucun voyant moteur allumé, mais le diagnostic me donne une erreur :
DDE 26D000 Fuel presupply-pressure control Fuel pre-supply-pressure too high .
Voici les ...

Bonsoir,

Tu as une idée du temps passé ?
10 à 15h de mécanique et le double en recherches pour trouver quoi faire^^.
Sachant que je suis un bon bricoleur, mais que je ne suis pas mécano.

As tu d'autres photos de l'autre côté ?
Non, j'en ai pas pris. Désolé.

Visiblement, le joint colle est ...

Bon voilà, j'ai réussi à ouvrir l'ECU :
https://images.ma-bmw.com/images/2018-2023/IMG_35565f7824e3cfed796e.jpg

Je l'ai ouvert en chauffant et en faisant levier. C'est long à faire, mais on y arrive. Bonne surprise, il n'y avait pas beaucoup de gasoil à l'intérieur juste quelques gouttes ...

Ceci dit, si c'est un défaut connu dans cette motorisation, tu n'y aurai peut être pas échappé avec cette panne sur le circuit carburant, malheureusement.
Je pense que tous possesseurs de cette motorisation vont y a avoir le droit à un moment donné. C'est un défaut de conception d'un capteur et du ...

Je l'ai malheureusement achetée en France et chez un professionnel, qui a "omis" de me préciser que c'était un import (je m'en suis rendu compte à la 1ère panne, quand le service client BMW a refusé la moindre prise en charge, même partielle). Donc en plus je ne l'ai pas payée moins chère :pleure ...

J'ai lu un peu trop vite, c'est une version essence que tu regardes. J'ai une version diesel moi.
Sur ma 218d qui vient d'atteindre les 100000km, j'ai déjà dû faire la vanne EGR, un truc lié aux airbags, le bluetooth, une clé HS, le sélectionneur de vitesses de la BVA8 et la dernièrement une fuite ...

Vu la fiabilité des F45/F46, je ne partirais pas sur ce modèle si j'étais toi.
Ma F46 est un gouffre financier.

Salut,

Pour débrancher l'ECU, j'imagine que tu as respecté la procédure que tu as posté ? Ou y a-t-il un complément de procédure ?
Ce que j'ai posté ce sont juste les recommandations avant de faire la manip. J'ai trouvé une procédure pas-à-pas avec photos dans ISTA. Si j'arrive à l'exporter en ...

J'ai fini par trouver la procédure pour démonter l'ECU sur ISTA.
Le connecteur (3 sur la photo du post précédent) était encore plein de gasoil, le connecteur 2 était propre. J'ai démonté la fiche qui était sur le connecteur 3 et elle était pleine gasoil également. J'ai nettoyé le connecteur 3 avec ...