Hello,
Sur ma G30 M sport de 2017 je ne l’ai pas c’était une option. J’ai le pack innovation et HK mais pas de DAB.

Il y a bien un membre en 530d qui a fait plus de 400 000km sans vidange de boîte …
Je reste prudent et fais ma vidange de boîte tous les 120 000km, par gravité en même temps que les ponts et boîte de transfert.

On lit un peu de tout, entre 60 et 120 000km. La majorité vidange entre 80 et 100 000km. Je n’ai pas relu le lien ZF, mais ils recommandent d’adapter la periodicité à l’usage.

Je fais 95% d’autoroute, je vidange tous les 120 000km. J’ai fait 2 vidanges et j’arrive à 305 000km sans problème ...

Non quasi exclusivement de la route/cols avec conduite musclée si je peux dire
C’est lunaire je n’avais presque jamais voilé de disque sur une voiture et sur TT rs j’enchaîne. J’ai rajouté les petites écopes d’air Audi, testé 1 fois d’autres plaquettes (PFC Z rated), mais les freins d’origine ...

ME22 car ça tient plus la chaleur que les MX72
Un ami a mis du MX72 sur RS4 avec les Carbopad, super content, mais les freins chauffent beaucoup plus sur TT rs.

Le shop allemand m’a recommandé de prendre les ME22 car ça freine correctement à froid (à peine moins que les MX72 et vu comme ça chauffe ...

J’ai très peu roulé avec la TT, je vais tenter d’augmenter un peu la pression, je te dirai.

Pr le moment je commande mon 6eme jeu de disques avant à moins de 55 000km 😂 j’arrête de deconner et pose du matos correct (disques Carbpad et plaquettes Endless). Au moins je pourrai rouler et freiner ...

Je pense que c’est l’équivalent du Shell V Power 100 et du Aram SP 102. L’indice d’octane est de 100 ou 102 au lieu de 98

Ça marche mais hors de prix pr le peu de gain de perf ou de conso

Si tu prends du PS4s et du PA5 pr l’hiver, tu ne prends aucun risque, c’est le top.
J’ai des Goodyear Eagle F1 A6 pr l’été et des PA5 pr l’hiver en monté mixte 19 pr les 2 (non runflat et non étoiles). Très satisfait des 2 montes.

Quelle galère !!! On ne m’a jamais refusé de virer les runflat ou les pneus étoilés et pourtant j’ai fait 2 ou 3 enseignes
Tu te donnes beaucoup de mal, franchement si les mecs refusent de te vendre des non runflat, au lieu de perdre du temps à leur démontrer qqch qui devrait être une formalité, j ...

Merci pour ce retour d’expérience. C’est toujours subjectif le ressenti, ça va dépendre de la config, surtout sur G30 ou tu peux tt de même bien changer le véhicule avec 2-3 options, mais également de ton référentiel automobile.

Un collègue est passé d’une 520d luxury propu, monté carrée à une ...

J’ai récemment posé de Goodyear Eagle F1 A6 en 19 monte mixte sur G30, très satisfait. Direction bien plus réactive, on sent mieux le train avant et ils ont une belle accroche.
Sur un autre véhicule, je suis passé des PSS aux Conti SC7. Je préfère le feeling des Michelin. Les Conti donnent un ...

lol j’ai fait plus de 10 000km sur mars et avril 2026. Quel plaisir chaque jour, je ne m’en lasse pas, alors que je lui ai mis plus de 270 000km

Sinon pose des Goodyear Eagle F1 asym 6, en 245/275 19, non runflat et sans étoile. Ils sont top, on sent bien mieux le train avant, la direction est ...

lol j’ai fait plus de 10 000km sur mars et avril 2026. Quel plaisir chaque jour, je ne m’en lasse pas, alors que je lui ai mis plus de 270 000km

Sinon pose des Goodyear Eagle F1 asym 6, en 245/275 19, non runflat et sans étoile. Ils sont top, on sent bien mieux le train avant, la direction est ...

Quel bonheur ces parking conçus il y a 50 ans … j’ai déjà du renoncer à certains parkings avec la G30 car trop étroits. C’est d’ailleurs un de mes critères pour sélectionner un hôtel

Vu les marques « raisonnables » je ne les referais pas. Tu vas y laisser 500€ et ça arrive tôt ou tard.

J’ai moi ...

Hello,
Le réservoir de la G30 fait plus de 68l, on est à 72l je pense sur 540i.

J’ai mis 67,89l pas plus tard qu’hier. Bon il ne me restait que 40km d’autonomie, soit 3-4l (j’étais à 8l aux 100).

C’est la première voiture que j’emmène aussi loin, et je ne compte pas m’arrêter en si bon chemin

Et voilà !!!! 300 000km dépassés


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Petite modif IA ne me tapez pas

Ah je vois que personne ne dit du mal du B58 !!! Et je confirme tout ce qui a été dit, conso raisonnable à vitesse stabilisée (ça décolle quand on le sollicite), des perf incroyables. On aimerait juste un peu plus de son

Je rajouterais un point positif : excellente fiabilité et coûts d’entretien ...

La 1ere année j’ai mis du 98 excellium à 100%, puis depuis 200 000km, du 95e10 90% du temps, avec un plein de 98 de temps à autre.
La raison, le prix inférieur et je ne constate pas de différence de conso ou de perf.

Je remets du 98 depuis 3-4 pleins et je ne vois toujours pas de différence ou ...

C’est vrai que c’est rigolo ce mode sport plus et le son est relativement bien fait. Sur la G30 le B58 est trop discret surtout de l’intérieur et c’est dommage

Pr profiter de ttes les capacités du moteur et avoir une boîte qui ne monte pas trop ds les tours, j’ai fait un mode sport individuel ...