Salut,

Merci pour ton retour.
Concernant le protocole de mon système, je suis en NBT EVO (F20 LCI de 2018) (iDrive 6), je vais quand même le re contrôler.

Je jèterai un œil aux branchement ce week end.
Merci encore pour ton message

Vos retours sont intéressants!
Pour les jantes motos, je suis d’accord à 200% avec toi.

Si vous avez des astuces ou autre, je suis preneur.

Salut les bimmers’

Je me permet de relancer pour donner deux trois astuces qui peuvent être sympas pour tout le monde.
Juste pour expliquer, je suis ancien agent de préparation d’un loueur, ce qui est bien car t’apprends plusieurs techniques assez sympa.

Je vais juste intervenir pour le nettoyage ...

Salut !

J’explique rapido mon topo.
Après branchement d’un boîtier MMI, mon iDrive a buggé :
- plus d’heure (impossible de la rerégler)
- plus de Check control.
- plus d´odb journaliers (trip/conso)
- plus les gongs
Je suis certains qu’il faut le recoder, cela est-il possible depuis bimmercode ...

Salut,

Merci de ton retour.
Alors oui, sur l’utilisation du boîtier, je suis d’accord avec toi.
Mais ce n’est qu’une fois l’installation terminée que mon problème est apparu.
J’ai essayé de débrancher la batterie pour voir.
Ça n’a pas marché, est impossible de remettre mon système à l’heure ...

Bonjour,

Je me permets de remonter un peu le post.

J'ai pour ma part le boîtier EBILAEN. Marche bien aussi.
Bon après, comme j'ai pu lire, ce sont tous les mêmes.

Mais, j'ai depuis un petit problème après l'installation :
- Plus les DINGS caractéristiques de BM
- Plus d'heure et de date. J ...