Ca y est j ai eu le probleme batterie sur le E70 et là pareil on veut bien faire on deconnecte les bornes de la batterie et va y chargeur !,,
Euuuu j ai laisser passer le fil 220v pour le chargeur et clic M...... c est fermé avec le 1er cran aller c est parti j ouvre la porte avec la clef de secour ...

salut a tous
pour info il semble que la marque ATTURO est une firme americaine spécialisée depuis 1998 dans la manufacture de pneus pour SUV US donc c est jeune certe mais tout le monde a le droit de naitre un jour et ils fabriquent et etudient des pneus pour du lourd et puissant pourquoi se ...

Ben quant on engage la détection on sort de la voiture et on se colle l oreille sur tout les capteurs PDC et si un tic tic tic continu se fait entendre c est que le capteur est OK et si rien pas de tic tic tic le capteur est MORT et à remplacer attention au faisseau électrique et connecteurs sa peut ...

On parle bien des problèmes d ouverture de l entrebâillement du TOP et pas de la fermeture piloté par la clef ça tout le monde à ça qui fonctionne avec la clef bien sûre

Oups il faut apuiller sur le bouton (comme pour l entrebâiller) et pas l ouvrir ne pas oublier le contact et ça initialise les fins de courses pour moi ça marche en tout cas il y a de nombreux post qui parlent du sujet la solution est LA c est SÛRE

il existe je crois une autre solution que la CBF " claque de bon fonctionnement" c est l initialisation des fins de courses ça consiste a s installer confortablement et partant du toit fermé avec le ciel de toit fermé aussi de garder le doigt sur le bouton dans le sens de l ouverture et au bout de ...

j ai eu le même problème sur un des deux phares sur le X5 E70 problème résolu en replaçant le cache obturateur derrière le phare concerné attention il faut bien tourner le cache a fond et rouler un peut phare allumés et voila
plus de buée depuis la manip simple et ça coute rien !!!

bonjour

je suis également preneur pour la notice X5 E70 en français car c est toujours plus clair

merci d avance

une question piège comment on fait ???

Bravo pour les photos c est pile se qu il faut faire ... J'en aurais pas fait mieux De plus c est vrai le jonc est dur à r emboiter le Rilsan sur le jonc acier le rétracte sufisament pour que sa passe et serrer les colliers du soufflet à la fin après avoir fait tourner le disque pour que tout trouve ...

bonjour

voila ma petite experience pour le remplacement d un souflet de cardan pour moi c est l AV cote passager apparament je dirrais que ça doit etre un défaut de conception car tout le monde y a le droit au soufflet AV Droit :D alors voila comment j ai fait :
je n ai pas démonté le cardan et j ...

et bien voila les capteur venu de chez les anglais sont arrivés le landemain la mise en place fut quasi instantanée et tout le monde fait (tic-tic-tic) donc tout est OK et rentré en ordre comme neuf et j ai joué a faire le tour du X5 au moin 5 fois et ça bip de partout a chaque passage devant chaque ...

bonjour
j ai eu le probleme des capteurs de PDC alors il faud savoir qu a l arriere se sont les 4 identique sur un e53 de 2005 avec le pack luxe sport ils sont avec le connecteur en forme de baillonnette le capteur est bien rond et l AR la ou on connecte est de couleur blanc gris mais pour le pare ...