Bruits de roulement vers 90 km/h

[Vincent17]

Ce qui est vrai pour un n'est pas forcément vrai pour les autres.

Les hivers sont très doux chez moi. Je n’ai pas de pneus hiver et je n’ai pas l’intention dans acheter uniquement pour prouver que le bruit de roulement provient des pneus

[Vincent17]

Vincent17. Mon nom n’apparaît pas en tête de mes posts ?
J’avoue ne pas maîtriser les fonctionnalités de ce forum.

[Vincent17]

Bonjour,
J’ai fait un peu plus de 3500 km avec une 123 MSport depuis mai 2025.
Un régal à conduire.
J’entends toutefois aux alentours de 90 km/h un bruit de roulement provenant de l’arrière. Il est plus ou moins fort selon le revêtement de la chaussée mais toujours présent.
D’autres conducteurs de 123 entendent-ils ce bruit ?

Bonjour à tous,
Voici la suite de cette histoire de bruits de roulements.
J'ai dû faire un gentil rappel après 15 jours sans nouvelle du SAV suite à ma première remontée du pbm. Cela a permis de prendre rdv à la concession jeudi dernier.
Résultat : ils vont changer les pneus Bridgestone, il semblerait pour des Pirelli, dans qq semaines (nos agendas de collaient pas plus tôt). Je partagerai le résultat !
Un essai routier a suffi pour valider qu'il y a bien un bruit anormal et pour identifier la source sans autre test ou contrôle. Ils ont eu des cas similaires. Le sujet est donc connu chez eux.

[ficelle36]

@Vincent17

Oui le problème est connu, mais ne vient probablement des pneumatiques, mais du montage sur les jantes pour le prestataire du constructeur.

En gros, tes pneus d'origine ont un marquage par pastille sur le flanc extérieur qui correspond à la zone la plus souple du pneumatique, elle doit se situer soit juste au-dessus de la valve ou à 180° de celle-ci.

[Vincent17]

@ficelle36
Merci, tu m'as déjà fais ce retour sur ces marques blanches sur les flancs des pneus.
Ça semble censé mais j'aimerais ton retour sur quelques interrogations :
- ces marques sont prèsentes mais presque plus visibles au bout de 4000 km. Si elles sont aussi importantes pour le montage des pneus un système pérenne serait plus judicieux que de la peinture temporaire. Une fois les pneus montés on ne pourrait plus les déposer et reposer correctement sur d'autres jantes ?
- j'ai bcp cherché et impossible de trouver aucune doc Bridgestone qui mentionne des marques blanches. Uniquement des marques jaune et rouge qui semblent effectivement aider au montage et je n'en vois pas sur mes pneus. Peut-être sont-elles à l'intérieur ? Ce serait plus logique pour éviter qu'elles ne s'effacent.
- BMW ne serait pas au courant de l'existence de ces marques ? Ce serait moins onéreux de corriger le montage que de fournir des pneus neufs.
- as-tu déjà évoqué ce sujet avec quelqu'un chez BMW ?

[ficelle36]

@Vincent17
Salut.

Alors, pour revenir aux pastilles ou pour certaines marques des triangles, elles sont là surtout pour repérer le point le plus souple des pneus, cela permet aussi de faciliter l'équilibrage des pneumatiques.

Il faut savoir qu'un mauvais équilibrage des roues se traduit par des vibrations à environ 90 km/h pour l'AV, aux alentours de 120 km/h pour l'AR.
Usure des organes de suspension / Usure des organes de direction / Usure des pneumatiques / Inconfort de conduite.

Pour la question aux techniciens de chez BMW..............alors le responsable à la réception n'était pas au courant, mais bizarrement lors de l'échange de mes pneumatiques Michelin (Suite à la résonance identifiée par la CC BMW et procédure envoyée par Michelin) le technicien qui s'est occupé de l'échange a remonté les nouveaux pneumatiques en respectant scrupuleusement l'alignement au-dessus de la valve des pastilles blanches................et je n'ai maintenant plus aucune résonance.......

Concernant le montage/démontage des pneus sur les jantes, je ne suis pas un spécialiste à ce point, mais cela ne semble pas conseillé, car tu forces à chaque fois sur le talon et le flanc du pneu d'où un risque d'affaiblissement.

Mais sur le site, il y a des spécialistes du pneu qui devraient pouvoir te dire si cela est bon ou pas ?

[Bimmer Driver]

dès que tu auras tes Pirelli tu saura tout de suite si le problème venait de là.

[Gege038]

Tu sais quels pirelli ils te mettent ?
Tu es en quelle taille de roues ?

[Vincent17]

@Gege038
Je ne sais pas le modèle
Dimension 225/45 R18

[Dan26]

J'ai bien envie de relancer ma concession ce problème de pneus Bridgestone turanza 6.
Elle m'avait gentiment répondu que Bridgestone n'avait pas prévu de rappel à ce sujet mais ça ne l' exonère pas pour autant de faire un geste commercial

[Vincent17]

Hello,
Me voici équipé depuis hier de Pirelli Cinturato C3 en remplacement des Bridgestone Turanza 6 générateurs de bruits de roulements.
Pas encore testés sur un long trajet mais premières sensations au retour de la concession : plus confortables, un ressenti de moelleux bienvenu sans impact sur le feeling direction / tenue de route toujours aussi agréable.
J'étais parti rouler pour contrôler le bruit mais j'ai vu qu'ils ont monté un pneu à l'envers ! Je suis bon pour un nouveau rdv...

[Bimmer Driver]

C'est la concession même qui a fait un truc comme ça ?

[Vincent17]

Yes...

[Bimmer Driver]

Et du coup tes Pirelli Cinturato C3 sont en quelles dimensions ? 225/45 R18 ?

[Vincent17]

Oui

[Vincent17]

Cette fois c'est bon, 4 pneus Pirelli Cinturato C3 montés à l'endroit
Mes impressions : c'est un peu comme si j'étais passé de chaussures de ville à des running. Du moelleux sans mollesse. Et surtout plus de bruit de roulement vers 80 kmh. Et moins de bruit tout court. Donc cette association est plus à mon goût que la précédente.
On m'avait vanté les pneus marqués d'une étoile (les Bridgestone) qui devaient être parfaitement adaptés au modèle, pour cette fois c'est pas probant. Du marketing ?

[Dan26]

Bonjour,
Comme prévu j'ai relancé ma CC sur le problème de mes pneus Bridgestone turanza 6 très bruyants.
J'avais déjà interpellé la CC il y a plusieurs mois sur ce problème et un technicien atelier avait fait un essai à la suite duquel BMW avait saisi le fabricant qui avait répondu "aucun rappel pour le moment"...
A la lecture des différents posts sur le forum j'ai vu que certaines concessions prenaient en charge le remplacement des 4 pneus ... Quand j'ai annoncé ça à ma CC , ils ont enfin réagi
J'ai rendez vous lundi 24 , je leur laisse la voiture pour la journée, ils vont enregistrer le bruit fait par les pneus... Et saisir le SAV BMW France.
On dirait que c'est en bonne voie
A suivre.

[Vincent17]

Ravi d'avoir pu contribuer à faire bouger les choses.
Si ça a été facile pour moi c'est parce que ma concession s'est pris la tête sur un cas similaire avant moi et ils n'ont pas voulu perdre du temps à tout examiner et tester : changement de pneus direct dans le cadre de la garantie.

[Dan26]

C'est l'objectif du forum, faire part de ses problèmes et surtout des solutions apportées...
Si je n'avais pas vu, grâce à vos retours, que certaines concessions prenaient en charge l'échange des pneus, je n'aurais pas osé relancer ma CC...

[Dan26]

Après essai de ma voiture en CC le diagnostic est tombé : " vos pneus ne sont pas bruyants..."
L'essai a été réalisé sous une pluie battante, avec le bruit des essuie glaces ce n'est pas surprenant !
Le technicien m'a dit qu'il avait essayé le même véhicule équipé des mêmes pneus, le résultat était le même...pas de bruit spécial.
Je vais faire une réclamation auprès du SAV BMW France, j' en ai marre qu'on me prenne pour un jambon .

Par ailleurs, je leur avais demandé de vérifier l'alerte sortie de voie qui ne fonctionnait plus depuis la dernière mise à jour OTA.
Ça fonctionne m'a t on dit ! On a fait un passage à la valise et tout est normal...
On a refait un essai avec le technicien et il a persisté en me montrant le témoin qui clignotait à condition de franchir violemment la bande blanche par un coup de volant brutal , mais rien ... si on tangentait la bande ...
Je lui ai demandé si la sensibilité du système n'était pas réglable et là il était sûr de lui : " Pas de réglage possible."
Je suis rentré chez moi et j' ai constaté dans les réglages que le choix 2 était coché : "déclenchement uniquement en cas de danger ". Le choix 1 "étendu" était décoché , certainement suite à la mise à jour.
C'est impensable que le technicien n'est pas vérifié le réglage !!! Forcément il ignorait son existence...
Tout ça pour ça, heureusement que je n'ai rien payé.