A priori il précise bien qu'en Type 2 ça fonctionne. Comme il précise qu'en tenant le câble ça fonctionne, ça laisse penser à un faux contact au niveau de la prise de la voiture. Si le faux contact est sur un circuit de contrôle, ça déclenche juste la déconnexion. Par contre si le faux contact est ...

J'ai eu la même crainte que toi quand j'ai eu des problèmes un peu aléatoires avec mon chargeur sur prise 220v, j'ai regardé la prise et j'ai vu cette prise en retrait... mais c'était le chargeur (après quelques jours il était HS)
En revanche dans ton cas si ça ne se produit que sur des prises CCS ...

Là tu parles d'un immeuble en location, ce qui est problématique (il faudrait faire des incitation aussi auprès des grands bailleurs), l'entreprise dont je parle est propriétaire du site. Effectivement c'est le problème de l'accès au point de charge pour les PHEV. Ton patron avait bien compris l ...

Justement je trouve que comme Ionity est un consortium de constructeurs historiques, plutôt que de subventionner des réseaux dans tous les sens et mettre des amendes aux constructeurs, la solution pour favoriser l'électrique n'était-elle pas d'inciter les contructeurs européens à investir dans le ...

Malheureusement les taxes ne sont pas du tout là pour limiter les abus mais uniquement pour remplir les caisses de l'état. Pour ceux qui aurait loupé l'histoire alors qu'au début les malus alimentaient un compte spécial dédié à la transition écologique, notamment au financement des bonus, maintenant ...

Beaucoup d'activité sur ce topic :peur:
Pas eu le temps de tout lire en détail mais je vais quand-même répondre à 2-3 points.
Davidcentrale je sais que le régulateur consomme plus, mais s'il y a bien un truc dont je me moque totalement c'est économiser 5 ou 10 euros de recharge sur mon trajet de ...

J'ai fait du 19.8 kwh sur mes 900 km d'après l'application. Je trouve ça plutôt raisonnable à 112 de moyenne avec la voiture pleine comme un oeuf.

Sur l'i4 il me semble que la prise 12 volt est conditionnée avec l'option attache remorque électrique, non ?
Peut-être là même chose sur l'iX3 ?

Je pense qu'il ne faut pas tenter la compétition avec Davidcentrale son i4 est un chameau et lui un chef touareg qui traverse le Sahara avec 10 cl d'eau :clin:
Après c'est jouable même avec mon xDrive40, mais il faut quand même tirer sur les limites.
Sur un trajet de 900 km tout rond (sauf erreur ...

Je n'ai personnellement jamais compris l'intérêt de l'ouverture auto en plus de l'accès sans clé. Sur le iX3 encore il y a les poignées affleurantes (qui elles non plus n'auraient jamais dû exister, même si le nouveau système de remplacement présent sur le nouveau X5 est encore pire :peur ...

En fait la pédale de frein utilise aussi le freinage régénératif. C'est d'ailleurs une des plus grosse qualité de l'i4 en mode D, à savoir de n'avoir absolument aucune différence de sensations entre freinage régénératif et freinage mécanique. Le freinage mécanique s'active ou non en fonction de l ...

Message disparu également dans la voiture aujourd'hui au bout de 4 ou 5 trajets hier et aujourd'hui.

Moi j'arrive même encore à rouler sans clim sur mes trajets quotidien pour le boulot
Pas à chaque fois, mais pas mal de trajets (40 km, entre 50 min et 1h30 le trajet)
Voiture dans parking souterrain 100% du temps en dehors des trajets par contre forcément.

Reçu à l'instant mais moi je n'ai pas eu le message d'alerte à priori. Bon je roule pas donc c'est peut etre normal. Je vais faire un tour cet apres midi pour voir.


En fait c'est le truc rigolo si je puis dire, le message n'apparaît que quand tu montes dans la voiture. 48h pour faire une simple ...

Moi le message s'est même durci dans l'application.
https://images.ma-bmw.com/images/2026/06/img-20260625-wa0002_42c5b8be.webp
Hier on me recommandait de prendre rendez-vous pour une vérification de la batterie, maintenant c'est directement "Remplacer batterie"
Toujours avec ce flou inadmissible ...

Par définition du mot cuir, vrai cuir = peau animale.
Le terme cuir végétal est un terme marketing, qui étend la signification du cuir à des matières végétales dont le rendu, une fois travaillées, ressemble à de la peau de bête. Autrefois, on parlait par exemple de Skaï (marque devenue nom commun ...

Je confirme l’info du serveur à Munich. Vu sur Facebook par un membre qui est Product Genius dans la CC de Toulouse.
Il faut attendre que le serveur soit mis à jour.


Ce qui me dérange fortement quand même c'est qu'un défaut devrait être géré strictement en local. Qu'une mise à jour de la ...

Oui mais on donne quand même de l'argent à une entreprise chinoise au bout du bout.
Je ne ne cherche pas à polémiquer plus que cela n'a déjà été fait, mais je voulais juste pointer du doigt que tout n'est pas blanc ou noir.
Fixer un seuil arbitrairement à 50k en disant "à ce prix là, tu as les ...

Essayons de rester un peu zen et courtois quand même messieurs :clin:

Comme je le disais plus haut, je pense que les constructeurs chinois attendent que des constructeurs européens soient au bord du gouffre pour les racheter. Plus de problème d'usine sur le sol européen, plus de problème de taxes ...

Si c'est juste un petit trou bien placé oui, mais une entaille ou un trou sur le flanc, c'est mort.


Oui ça tu n'y peux rien quoiqu'il arrive, les joies de la fin des roues de secours

Il y a le gonfleur qui se fixe sur la route qui utilise la force centrifuge en roulant, mais bon mieux vaut ne ...