Hello tout le monde :) :coucou:
Moi le mode sport individual, je peux le paramétrer comme je veux, mettre le moteur comme je veux, boite comme je veux et direction comme je veux.
Du coup, pour l'autoroute, je laisse tout en confort à part moteur en Xtraboost.
Sinon, 51.000 kms et toujours aussi ...

Merci . J’y penserai pr la prochaine, la, je trouve qu’ils auraient pu calibrer sur un peu + de fermeté.

Hello,
Non, ni l’un ni l’autre

Hello !

Hier, d'humeur à pas traîner, 450 kms le pied bien lourd, qui se sont soldés par une journée à 9.5l / 100 kms compris trajets en élec :roll:

Bref, sur Lyon Annecy, il y avait une M340 (d ou i ? Elle était débadgée), beige champagne, avec un crochet à l'arrière, qui s'est bien mis dans mon ...

Hello hello :)

Cool, félicitations !

J'ai fait la même transition du 30d 286 => 30e, et idem, plutôt satisfait.

3h de recharge, pas en partant de zéro sur une prise standard ? Le chargeur intégré, en partant de zéro, sur une prise 22kw, ne me permet pas de charger en moins de 3h30.

Ton install ...

C’est à peu près le cas pour tous les modèles en ce moment …
La course aux dernières thermiques combinée aux prix neufs ultra élevés, d’autant + avec les malus ?

D’où la notion de préconisations constructeurs pr des sorties d’échappement « homologuées » étudiées en partenariat avec des spécialistes sérieux, correspondant à un cahier des charges et aux contraintes techniques constructeur.

Les AKRAPOVIC et autres doivent les connaître parfaitement au ...

Je trouve parfaitement normal que Porsche refuse la prise en charge à la moindre modif faite hors réseau

Une modif peut avoir des conséquences pas forcément attendues :roll:

Chacun peut faire des modifs mais il faut accepter les règles du jeu. On est joueur ou on ne l’ai pas. :Rouge:

Je ...

On est d’accords.
Ça fonctionne pour mon cas, je fais bcp de kms mais concentres sur 8 journées / mois.
Celui qui passe sa semaine sur la route, tous les jours, l’utilisation ne sera pas plus économique et c’est la merde à l’usage, et bien évidemment autre chose à foutre que de gérer ses ...

Ah mais je ne remets pas du tout en cause l’aspect contractuel
Je dis que la sonorité devient clairement un point moins sympa de ces voitures, et qu’une ligne permet de résoudre ce pb sans pour autant mettre en péril sa fiabilité. Ils pourraient limite le faire eux même en concession.
D’aller ...

Mouai, une casse moteur / boîte ou autre parce que t’as collé une ligne, j’aimerais qu’on m’explique

Là dessus, il serait bon qu'ils se détendent sur les conditions de maintien de la PA liées à un changement de ligne et qu'ils arrêtent de le même en condition d'exclusion de prise en charge sur l'ensemble de la voiture ...

J'avais lu je ne sais plus où que par endroits, ils pouvaient être plus ...

Ça reste un point positif à l’hybride …. Essence

En numéro 1 dans ma short liste....j’adore en bleu electrique (je ne me souviens plus du nom exact)

Mais pas avant 2 ans. Mon épouse,,insensible aux autos, m’ a dit (pour la première fois) qu’elle adorait mon GT4 jaune. Et qu’elle voulait qu’on le garde...bon...



:coucou:

La bonne technique ...

Le gazole mousse quand même beaucoup +.

Je fais toujours mes pleins à raz bord, surtout avec des petits réservoirs, et quand tu mets les 8-10 derniers litres par à coups parce que ça mousse, C'est chiant et long. Chose que je n'ai pas au SP 98

Complètement : les entreprises y sont doublement incitées fiscalement, dans le sens où il y a une fiscalité plus qu'incitative, et qu'en parallèle un véhicule thermique engendre une sorte de sanction fiscale


Même triplement
L'amortissement d'une voiture hybride est nettement meilleur que celui ...

Idem.
Des fois tu vas gagner qqes kms sur la mienne.
Mon collègue en X3 30e me disait au sujet de l’autonomie qu’il arrivait pas à dépasser 32kms, même s’il laissait branché longtemps

Ça a surtout du sens en véhicule de société. Pr un particulier, je ne pense pas.

Hello
Oui, selon le message de @cedricg38

Sur de la voie rapide, plate et sans mettre de charge, sans trop dépasser les 100 km/h, t’arrives quand même vite à faire 60 kms.
Si tu coupes la ventil, tu dois bien gratter entre 5 et 10 bornes.

Là, c'était pour la moitié du trajet en descente / Faux plat, donc au bout de 40 kms, j'étais à 10,5 ...