Je les ai essayés sur un TMS comme la tienne, modèle d'octobre 2023, mais je ne connais pas la version du soft.
En tout cas, chaque auto a des défauts, c'est toujours affaire de compromis. Tesla est dans le vrai sur beaucoup de points et possède encore une certaine avance en terme de VE sur les ...

J'ai aussi testé le TeslaVision, mais j'ai trouvé ça très peu intuitif et peu précis quand il faut se garer à 10 cm près. Alors effectivement j'ai pas testé assez longtemps pour m'habituer, mais ce n'est pas très intuitif.
Merci Klawal car, utilisant les 2 systèmes, ton retour est plutôt rassurant ...

J'ai eu l'occasion d'essayer un iX50 dernièrement car après mon X5G05 mazouté, je partirais bien sur un VE.

Le modèle X de Tesla a fait peau neuve d'un nouveau tableau de bord. La place est gigantesque, comparée au iX. Les capacités de recharge sont excellentes, même sans adopter la technologie ...

Voici ce que dit la brochure de présentation :
Les projecteurs Laser BMW au design X original renforcent l’effet de largeur de la voiture et, en mode feux de route laser, portent jusqu’à 500 mètres, soit presque deux fois plus loin que des projecteurs traditionnels. Avec cette nouvelle technologie ...

C'est de série. Son logement sous le coffre est pratique. Et son installation pas trop compliquée. D'accord, c'était mieux avant, quand le filet était intégré au couvre bagage (sur e61 notamment) mais c'est très facile d'utilisation. Il faut veiller à bien le tendre, à l'aide des dispositifs d ...

Cc
Pour moi, le CarbonSchwarz est une valeur sûre. Mon premier G05 était en PhytonicBlau, mais le second est en CarbonSchwarz. Certes très classique mais ça lui va tellement bien en finition M Sport
Bon choix le Dravitgrau, sachant que, de toutes façons, la plupart des couleurs lui vont bien au G05 ...

Félicitations Callaway pour ton prochain Y ; tu auras le temps de préparer ton propre "Live Show", désormais disponible sur les modèles 3 et Y.
Tesla entretient le lien avec les clients de la marque par ses nombreuses mises à jour qui confirment l'adage bien connu des concurrentes premium ...

Oui, la vitesse est l'ennemi de la consommation sur l'autoroute : pas de régénération possible, ou très peu. Et puis le poids du pachyderme n'arrange rien.
Mais à une vitesse réglementaire, on peut normalement faire entre 250 et 300 km. Il faut prévoir alors de recharger sur une borne pour ...

Je rebondis sur le sujet, car j'ai essayé récemment le e-tron dans sa version classique (non sportback).
Le confort est absolument royal, bien au dessus du Tesla X. Les performances n'égalent pas l'américain, mais avec un poids sur la balance de 2,7 t (conducteur passagers bagages inclus) il ne faut ...

:coucou:
Je n'ai pas pu tester les 2, mais j'ai opté pour les Laser. Venant de chez Mercedes et les Full Led adaptatifs (système ILS) déjà très performants, les Laser sont très bons mais c'est surtout en longue portée que la différence se fait.

Le système adaptatif est très réactif, plus brutal ...

CHRIS,

Félicitations, très beau bébé. Et puis tu sais aussi très bien configurer tes véhicules, ce qui facilite la revente.

Le style du Stelvio et vraiment beau. Peu courant, dynamique et fluide. J'aime beaucoup aussi les couleurs dispo tel que ce rouge.

Seul bémol pour moi c'est l'absence de ...

Normalement il me semble que le dernier niveau n'est utilisé qu'à faible allure, voire à l'arrêt pour charger.
Personnellement, je ne l'utilise jamais. Je suis toujours sur l'avant dernier, celui qui correspond au "Sport", mais je reste en Confort pour tous les autres réglages. Ça reste très ...

Non impossible de rajouter cela après. Mais franchement c'est une option indispensable. Pour la dynamique de conduite, mais aussi au quotidien pour se garer, pour les parking même parisiens ! Crois-moi j'y ai été confronté. J'ai cru que jamais j'aillais pouvoir entrer et sortir sans toucher... J'ai ...

"Il faut comparer attentivement les équipements, mais la tienne à 75000 n'est pas si fabuleusement équipée..."

lechuck, je te trouve un peu sévère. Le véhicule ciblé est suréquipé par rapport à ceux actuellement disponibles. Peu, en effet, ont la suspension pneumatique, ou bien les 4 roues ...

Félicitations Biniou
Il est magnifique !! Très exclusif avec les notes de bleu à l'intérieur

:)
Pour moi un Thule Motion 200 Noir (410 L je crois)

Un peu bruyant, mais c'est raisonnable pour un SUV avec une malle en guise de casquette...

Un peu haut aussi pour charger et décharger les éléments à transporter. Par contre les barres de toit BMW se montent très rapidement, c'est un système ...

Très beau joujou ! Configuration incroyable
Et ces jantes 746i Elles sont magnifiques

Oui aucune comparaison possible. Le cuir, nappa de surcroît, donne tout de suite un cachet différent.

Ceux pour qui la défense de la cause animale est vraiment importante, feront certainement le choix d'un plastique qui imite le cuir... ça se défend

Mon classement :
1 - 742M
2 - 746i
3 - 747M
4 - 740M

Très belle config
Félicitations. Il n'y a plus qu'à rouler