Le Start&Stop Hybrid n’a jamais aussi bien porté son nom. D’après le site www.bimmerfile.com la commercialisation du BMW X6 Active Hybrid serait arrêtée après seulement 18 mois de commercialisation. Il faut dire qu’avec une baisse de consommation de seulement 12% par rapport à la version V8 essence, un poids accru de 180Kg et un surcout à l’achat de 24 000 € (113 K€ contre 89 K€), il y avait peu de chance que cette vitrine technologique de BMW rencontre le succès commercial. La gamme hybride BMW est donc maintenant composée de la Série 7 Active Hybrid et peut être bientôt d’une Série 5 Active Hybrid avec batteries lithium-ion plus performantes. Lire la suite…

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