La nouvelle BMW i7 M70 xDrive est tout simplement la BMW électrique la plus puissante !
Après la BMW i7 xDrive 60, BMW présente aujourd’hui la déclinaison sportive i7 M70 xDrive.
Équipée d’un moteur électrique sur les essieux avant et arrière générant une puissance maximale de 660 ch (485kW) et d’un châssis spécifique M, la nouvelle BMW i7 M70 xDrive offre une combinaison parfaite entre mobilité électrique et performance, ce qui se traduit par une expérience de conduite unique dans le segment du luxe. Le modèle haut de gamme de la nouvelle gamme BMW Série 7 accélère de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, ce qui en fait le modèle BMW 100 % électrique le plus rapide. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h.
La 5ème génération de la technologie BMW eDrive utilisée dans la BMW i7 est constamment développée pour améliorer à la fois les performances et l’efficacité. La nouvelle BMW i7 M70 xDrive est dotée d’unités d’entraînement hautement intégrées sur les essieux avant et arrière, combinant le moteur électrique, l’électronique de puissance et la transmission dans un boîtier unique, de manière très compacte.
Basée sur le principe du moteur synchrone à excitation par courant, la conception spécifique M permet au moteur électrique de l’essieu arrière de la nouvelle BMW i7 M70 xDrive d’atteindre une densité de puissance sans précédent. Avec une valeur de 2,41 kW/kg, c’est actuellement le moteur électrique le plus puissant de BMW. Ce nouveau record de performance a été atteint grâce à une innovation brevetée par BMW Group. Il utilise six bobines d’excitation dans le stator du moteur électrique au lieu des trois habituelles.
En conséquence, le moteur électrique peut produire une puissance très élevée dans une conception légère et compacte et une puissance continue dans la plage de vitesse élevée. Il surpasse nettement les solutions d’entraînement à deux moteurs sur les roues arrière, non seulement en termes de densité de puissance, mais aussi d’efficacité.
Puissance maximale avec M Sport Boost et M Launch Control
Travaillant à partir de l’essieu arrière, le moteur développe 489 ch (360 kW). L’interaction contrôlée avec précision avec le moteur électrique de 258 ch (190 kW) sur l’essieu avant se traduit par une puissance du système de 1 015 Nm en mode Sport et jusqu’à 1 100 Nm avec les fonctions M Launch Control et M Sport Boost activées. La BMW i7 M70 xDrive produit donc une traction exceptionnelle.
Avec la fonction M Launch Control, le contrôle du couple et l’antipatinage sont intégrés dans l’unité de commande du moteur. La puissance produite par le moteur électrique est contrôlée avec précision afin qu’elle puisse être transformée en performances, sans perte de traction.
La fonction M Sport Boost est activée en appuyant sur la palette de changement de vitesse sur le côté gauche du volant et est matérialisée par des graphiques dédiés à M Performance dans le combiné d’instruments.
Grande autonomie sur de longues distances grâce à la nouvelle fonction MAX RANGE
La dynamique extrême de la nouvelle BMW i7 M70 xDrive est associée à une aptitude aux longues distances. Avec un contenu énergétique utilisable de 101,7 kWh, la BMW i7 M70 xDrive atteint une autonomie de 488 à 560 km, selon le cycle de test WLTP, grâce à une batterie haute tension située dans le soubassement du véhicule. Avec la nouvelle fonction MAX RANGE, vous pouvez augmenter votre autonomie d’environ 15 à 25 % en limitant spécifiquement la puissance d’entraînement et la vitesse de pointe et en réduisant les fonctions de confort.
Le système de charge augmente l’efficacité et la vitesse lors de la charge de la batterie haute tension jusqu’à 22 kW AC et 195 kW DC. Cela augmente l’autonomie de 170 km (WLTP) en 10 minutes lors d’un arrêt à une station de charge haute puissance.
La technologie de châssis spécifique M optimise la dynamique et le confort.
L’application spécifique M de tous les systèmes de contrôle – transmission intégrale électrique, direction, amortisseurs et systèmes de dynamique de conduite – crée les conditions pour combiner le dynamisme, l’agilité et la réactivité spécifiques M avec un haut niveau de confort sur de longues distances.
La technologie de châssis de la nouvelle BMW i7 M70 xDrive comprend une suspension pneumatique adaptative à deux essieux avec contrôle automatique du niveau et des amortisseurs à commande électronique, la réponse est optimisée par un système hydraulique spécifique à la marque.
L’Executive Drive Pro, un ensemble de châssis qui comprend la direction intégrale ActiveDrive et le stabilisateur de roulis actif avec confort de roulement actif, fait également partie de l’équipement standard. Le pack comprend également le système de freinage M Sport et des jantes en alliage léger M de 21 pouces. Le charisme individuel est la marque d’une bonne performance.
Le design extérieur de la nouvelle BMW i7 M70 xDrive se distingue des autres modèles de la série par des éléments de design uniques et des éléments de design M caractéristiques.
Le design avant réinterprète les deux phares ronds et les éléments typiques de la calandre BMW. Accentuée par l’éclairage profilé de la calandre BMW. Associée au pack M Performance en option, la BMW i7 M70 xDrive est la première à être associée à un contour de calandre noir brillant. Sur les côtés et à l’arrière de la nouvelle BMW i7 M70 xDrive, des éléments de design M tels que les rétroviseurs extérieurs M avec doubles barres caractéristiques, les jupes latérales M et la jupe arrière spécifique au modèle avec diffuseur soulignent les performances.
BMW iDrive avec « QuickSelect »
La nouvelle BMW i7 M70 xDrive est l’un des premiers modèles de la marque à proposer la dernière génération de BMW iDrive avec « QuickSelect » et BMW OS 8.5. Le système d’affichage et de contrôle avancé offre des masques de saisie repensés et un accès « QuickSelect », avec une structure de menu améliorée pour l’électronique grand public. BMW iDrive avec « QuickSelect » est combiné avec l’écran incurvé BMW et l’assistant personnel intelligent BMW.
Du côté conducteur de la surface de commande, se trouvent des symboles de fonction, disposés verticalement et sélectionnables d’un simple glissement. Avec « QuickSelect », vous pouvez appeler directement la fonction correspondante sans passer par les sous-menus.
Le système de navigation BMW Maps basé sur le cloud élargit non seulement la vue de l’affichage des informations derrière le volant, mais offre également des fonctions améliorées pour une navigation plus précise et optimisée. De plus, les services et applications déjà introduits dans la nouvelle BMW Série 7 sont également disponibles avec le système d’exploitation BMW OS 8.5.
La BMW i7 M70 xDrive est disponible depuis lundi 17 avril 2023, au tarif de 191 700 € TTC
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