Comme d’autres constructeurs Européens, BMW s’oriente vers la vente directe et des contrats d’agence.
Cela avait déjà été évoqué en mai de cette année et l’information vient d’être confirmée par Nicolas Peter, Directeur financier du groupe BMW lors d’une interview à Berlin le 3 novembre via Reuters
« Les acheteurs d’une BMW devraient pouvoir à l’avenir commander une voiture directement auprès du constructeur, sans avoir à faire appel à un concessionnaire automobile. Nous voulons donner aux clients la possibilité de commander directement chez nous »
Quand pourrons-nous commander notre BMW sur internet directement à BMW Group ?
Le nouveau mode de commercialisation est à l’étude en ce moment pour trouver entre autre des accords avec les concessions BMW installées en France et partout en Europe.
L’achat direct sera possible à partir de 2024 pour les Mini et à partir de 2026 pour les BMW. Rolls-Royce ne serait pas concerné et cela se comprend aisément dans cet univers du luxe.
« Les acheteurs d’une BMW devraient pouvoir à l’avenir commander une voiture directement auprès du constructeur, sans avoir à faire appel à un concessionnaire automobile. Nous voulons donner aux clients la possibilité de commander directement chez nous »
Quels impacts pour les clients et les concessions ?
Si la vente se fait sans passer en concession, imaginons le parcours de l’acheteur d’une BMW.
Le configurateur en ligne devra être fiable et précis, ce qui n’est pas toujours le cas aujourd’hui. Il devra apporter plus de conseils sur les différentes versions et présenter plus précisément les fonctions des options les plus compliquées comme les 3 niveaux de Drive Assist par exemple. Sans quoi le client risque d’être perdu et de cocher moins d’options.
Quid de la négociation ?
Si chez Ma-BMW nous n’apprécions pas toujours la négociation type vendeur de cuisine qui donne différents tarifs en fonction de la tête du client, il est vrai que pour beaucoup cela fait partie du processus d’achat. Aurons-nous demain un tarif fixe affiché sur le site Web et non négociable comme c’est le cas aujourd’hui chez Tesla ?
Le réseau de concessionnaires est la force de BMW, nous pensons donc que l’entretien et les réparations auront toujours lieu dans les ateliers de la marque, cela pourrait peut-être être complété par des interventions à domicile, mais dans ce cas-là, quel avenir pour les belles concessions que nous connaissons aujourd’hui ? Fini le petit café à l’accueil et la bonne relation avec le vendeur ?
Et vous, que pensez-vous de cette décision, allez-vous acheter une BMW comme vous commandez un grille-pain ? Comment imaginez-vous le futur des concessions BMW une fois la vente directe mise en place ?
