La BMW Série 5 Berline entre dans une nouvelle ère avec une motorisation entièrement électrique.
La huitième génération de ce modèle légendaire offrira une expérience de conduite dynamique et confortable, ainsi que des innovations numériques. La nouvelle BMW Série 5 Berline sera également proposée en version hybride rechargeable, ainsi qu’en versions diesel et essence équipées de la technologie Mild Hybrid 48V. Ces options soulignent l’engagement de BMW en faveur de la mobilité durable.
En 50 ans et sept générations, la Série 5 s’est déja imposée comme la berline d’affaires la plus réussie au monde grâce à cette caractéristique déterminante, profondément ancrée dans le cœur de la marque. Plus de dix millions de BMW Série 5 ont été produites depuis 1972.
Oliver Zipse, président du conseil d’administration de BMW AG, a par ailleurs annoncé que la BMW Série 5 Berline sera disponible en version M Performance 100 % électrique. Ce modèle offrira le dynamisme caractéristique de BMW, mais avec une motorisation électrique. Ce qui est particulièrement intéressant pour les clients qui souhaitent une conduite sportive, sans émissions locales.
BMW i5 100% électrique
BMW révolutionne le marché avec le premier break électrique entièrement équipé : la BMW i5 Touring !
La BMW Série 5 Touring sera aussi disponible en version 100 % électrique au printemps 2024. Avec cette version, BMW proposera le premier break entièrement électrique sur le marché. Cette décision souligne l’importance que BMW accorde à la mobilité électrique.
Le lancement de la nouvelle BMW Série 5 Berline débutera en octobre 2023, et la gamme complète des variantes électriques et hybrides rechargeables sera proposée dès le début.
L’avis de Ma-BMW sur cette future i5 :
Nul doute que cette Série 5 100% électrique vise à concurrencer le pionnier Américain de la voiture à piles. Chez BMW les i4 sont déjà disponibles avec une motorisation M50 de 544ch, nous devrions donc retrouver la même puissance dans la Série 5 i5. Pour les batteries, les dimensions de la Série 5 devraient permettre d’augmenter la capacité et donc l’autonomie. Nous misons sur environ 600km WLTP, soit moins de 400km sur autoroute à 130km/h. Cependant, BMW nous réserve peut-être une bonne surprise ?
Et vous, qu’en pensez-vous ?
.
